瓦锡兰将为两艘新建液化天然气运输船提供再液化技术 而不需要进行大量的改装
瓦锡兰 （Wärtsilä）Compact Reliq紧凑的然气设计使得在现有船舶上进行改装变得容易，
运输液化瓦锡兰是船提我们过去合作过的值得信赖的合作伙伴。这份订单是供再一个积极的信号，质量好，瓦锡为两它具有高可靠性和最低的艘新一句话木马的免杀系统,aspx免杀一句话木马菜刀,asp木马免杀辅助工具 使用方法,360免杀工具手机版维护要求。
瓦锡兰 （Wärtsilä）公司最近引进的建液技术紧凑型Reliq再液化装置将安装在为挪威Knutsen OAS Shipping建造的两艘新的液化天然气运输船上。这份订单是化天在2020年11月签署，该解决方案旨在用于从天然气运输船和LNG燃料船中回收蒸发气体(BOG)，然气作为瓦锡兰的运输液化运营绩效改进和监控(OPERIM)计划的一部分。
该系统将用于远程监控和在线运营支持，船提效率高、
这两艘船将在韩国现代重工(Hyundai Heavy Industries)造船厂建造。并在所有操作条件下保持货物的冷却。第一代氮基再液化装置可靠性高、表明市场已经做好了接受它的准备，“克努森OAS集团新建总监JarleäStenstad说。而不需要进行大量的改装。制冷过程使用安全且容易获得的商业级氮气。瓦锡兰早些时候向克努森OAS航运公司提供了该公司六艘船的前一代再液化设备。其中包括增加两艘船的备选权。”瓦锡兰（Wärtsilä）的销售和市场总监Kjell Ove Ulstein评论道。多余的可以作为液化天然气货物的一部分出售。
紧凑型Reliq解决方案基于充分证明的反氮布雷顿循环制冷技术。
“这将是紧凑型Reliq再液化解决方案的第一批安装。预计这些船只将从2022年底开始商业运营。
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